Stanice imisního monitoringu Brno-Zvonařka opět první a zatím jedinou stanicí s překročeným imisním limitem pro koncentrace PM₁₀4 min čtení

Bohužel se opakuje situace z loňského roku a koncentrace suspendovaných (prachových) částic PM₁₀ jsou v České republice opět nejvyšší na stanici Brno-Zvonařka.

Na stanici Brno-Zvonařka je k dnešnímu dni (12. 11. 2020) evidováno za tento rok již 38 překročení 24h imisního limitu pro prachové částice PM₁₀. Imisní limit se přitom považuje za překročený, pokud dojde za kalendářní rok k více než 35 překročením. Zatím žádná jiná automatická stanice imisního monitoringu v ČR nemá tento počet vyšší. Například stanice poblíž polských hranic ve Věřňovicích, stanice s dlouhodobě nejvyššími koncentracemi PM₁₀ v republice, má v tuto chvíli překročení pouze 29.

Příčinou vysokých koncentrací částic této hrubší frakce jsou opět stavební práce a faktory s nimi spojené (dopravní kolony, resuspenze apod.). Na toto téma zde bylo napsáno několik článků v minulosti a rovněž byla vytvořena komplexní odborná zpráva na základě měřící kampaně v této lokalitě na začátku roku 2019. Důvodem vysokých koncentrací tedy není ani doprava ani nějaké plošně vysoké koncentrace v Brně. Naopak je rok 2020 zatím z pohledu kvality ovzduší velmi příznivý a máme nakročeno k roku s nejnižšími koncentracemi znečišťujících látek vůbec. Byť v posledních dnech byly koncentrace plošně zvýšené z důvodu teplotní inverze.

Jaký máme důkaz, že i letos se jedná o vliv stavebních prací? Prvním důkazem je skutečnost, že práce přestavby tramvaje Dornych/Plotní stále nejsou ukončené, naopak se v letošním roce pracovalo ještě blíže stanici, než v roce předchozím. Dále můžeme provést srovnání s nedalekou stanicí Brno-Výstaviště. Stanice Brno-Výstaviště je dopravní městskou stanicí, která leží jen 3 km vzdušnou čarou od stanice Zvonařka. Nachází se blízko víceúrovňové křižovatky čtyřproudých komunikací, tedy v dopravně velmi zatížené lokalitě. Přesto byl imisní limit pro 24h koncentraci PM₁₀ na této stanici překročen k dnešnímu dni pouze 4×! Jedná se o velmi neobvykle nízkou hodnotu a zároveň je patrné, že se jedná pouze o 10 % počtu překročení ve srovnání se stanicí Brno-Zvonařka.

Čím se od sebe liší tyto dvě stanice v Brně, kousek od sebe a v dopravně velmi zatížené lokalitě? Liší se od sebe v několika aspektech. Tím hlavním je absence výraznějších stavebních prací v okolí stanice Brno-Výstaviště. Dále se jedná o fakt, že je stanice Výstaviště v relativně otevřeném prostoru a tedy dobře provětrávaná. V neposlední řadě se na nižším znečištění podílí plynulost dopravy, která je zde výrazně lepší než v okolí Zvonařky, kde se neustále tvoří dopravní kolony, a to ještě více v současnosti, kdy se v okolí staví a tedy jsou zde uzavírky.

Můžeme zde znovu vyzdvihnout potenciální zlepšení kvality ovzduší v Brně, pokud by došlo k dostavění velkého městského okruhu, který by nejen odvedl tranzitní dopravu z centra, ale také učinil dopravu plynulejší, což má na kvalitu ovzduší velký vliv. I při zachování stejného množství aut je při plynulejší dopravě množství znečištění z dopravy nižší.

Ač je tedy situace na Zvonařce nežádoucí, nelze tyto hodnoty generalizovat a vztahovat na celé Brno a nelze tvrdit, že je letošní rok z pohledu kvality ovzduší špatný. Díky velmi teplé zimě 2019/2020, nouzovému stavu na jaře, vichřicím a velmi nadprůměrným teplotám na začátku rok, vyššímu množství srážek ve srovnání s předchozími roky a “normálnějším létem” (které nebylo tak horké a teplotně nadprůměrné jako léta v posledních letech) jsou zatím průměrné koncentrace znečišťujících látek tento rok relativně nízké, jak popisoval článek na blogu v říjnu.

Stále ovšem nevíme, jak bude nakonec tento rok vypadat. Pokud by byl konec roku charakteristický výrazně zhoršenými rozptylovými podmínkami (teplotní inverze, nízká rychlost větru) v kombinaci s velmi nízkými teplotami a do toho např. ještě se severovýchodním prouděním, můžou být koncentrace znečišťujících látek plošně vysoké a to může celkový roční průměr výrazně ovlivnit.

Jáchym Brzezina

vedoucí oddělení kvality ovzduší

Rád si hraji s daty, tvořím webové aplikace a hledám cesty, jak věci někam posunout. Na ČHMÚ pracuji na pozici vedoucího oddělení kvality ovzduší, vytvořil jsem a spravuji tento blog, jsem administrátorem Facebook, Instagram a Twitter účtu ČHMÚ, jsem členem skupiny mobilní aplikace ČHMÚ a mám na starost anglickou větev našeho Facebook účtu. Podílím se na projektech napříč různými odděleními ČHMÚ a jsem project manager kontroly dat Evropské databáze emisí na čemž spolupracuji s Evropskou agenturou pro životní prostředí v Kodani.

Na ČHMÚ pracuji od roku 2014, práce mě moc baví a to nejen díky náplni, ale i skvělým kolegyním a kolegům.

Jsem také autorem nejpoužívanější šablony stránek pro uživatele meteostanic, používané ve více než 65 zemích ve více než 30 jazycích.